ONG: Taxiurile obişnuite şi cele de tip Uber, Bolt şi Clever trebuie să folosească doar Euro 5 şi Euro 6

Serviciile alternative de transport ar trebui să fie nu doar confortabile, ci cât mai puţin poluante, în contextul în care cea mai mare parte a poluării aerului provine de la autoturisme Euro 3 şi Euro4.
În condiţiile în care serviciile de transport public alternativ sunt din ce în ce mai populare (coroborate cu alte măsuri pentru diminuarea traficului în zona centrală, cum ar fi creşterea preţului la parcare), considerăm că interzicerea autoturismelor Euro3 şi Euro4 este absolut necesară pentru diminuarea poluării şi respectarea nivelului legal al concentraţiei de PM10 şi NO2 din aerul din Bucureşti. 
România este în proces de infringement pentru calitatea aerului, în Bucureşti fiind constatate frecvent depăşiri ale normelor Europene privind nivelul de poluare cu pulberi în suspensie, PM 10 şi PM 2,5, asociate traficului, încălcând astfel legislaţia în vigoare. 
Bucureşti, Iaşi şi Braşov, au nivelul de poluare cu particule fine…
Citeste continuarea articolului pe adevarul.ro