Sari la conținut
NewsRomania
Caută

Știri din Argeș

Ce se întâmplă în județul Argeș: cele mai noi știri locale, agregate în timp real din presa de încredere.

Sursa: Observator (Antena)

Șase turiști străini, salvați din Munții Făgăraș după ce li s-a făcut rău. Intervenția a durat șase ore

Salvamontiștii argeșeni au coborât în siguranță șase turiști străini, cu vârste între 46 și 63 de ani, care plecaseră de la Cabana Negoiu spre Bâlea. Grupul a acuzat amețeli, vărsături și dureri la picioare, posibil din cauza efortului sau a insolației. Intervenția în Munții Făgăraș a durat șase ore, relatează Observator (Antena).

Actualitate

Sursa: Observator (Antena)

Șeful Dacia se revoltă: "Tratați-ne ca pe un investitor care a pus 4 mld. euro pe masă. Apoi discutăm"

Pentru prima dată, șeful Automobile Dacia transmite un mesaj dur autorităților de la București. Mihai Bordeanu avertizează că circa 1.700 de angajați au plecat de la uzina de la Mioveni, producția va scădea cu două cifre în 2026, iar energia costă 180 de euro/MWh, față de 70-80 de euro în Spania. În plus, nu există încă o decizie privind producția viitoarelor generații Duster și Bigster la Mioveni, iar acesta cere…

Actualitate

Sursa: Replica Online (Constanța)

Film de acțiune în lumea bună! Mașina unui argeșean a fost vândută, pe blat, în timp ce proprietarul se distra la clubul Loft din stațiunea Mamaia?!

Film de acțiune în lumea bună! Mașina unui argeșean a fost vândută, pe blat, în timp ce proprietarul se distra la clubul Loft din stațiunea Mamaia?!Și-a împrumutat Porsche-ul unei cunoștințe și, în mai puțin de 48 de ore, s-a trezit fără mașină. Autoturismul, un Porsche Panamera evaluat la aproximat... Mai mult ...

Actualitate

Sursa: G4Media

Salvamontiștii din Argeș intervin pe traseul Lacul Călțun – Tunelul Transfăgărășan, pentru evacuarea unui grup format din șase cetățeni străini

Salvamontiștii argeșeni intervin, vineri seară, pe traseul Lacul Călțun – Tunelul Transfăgărășan, pentru acordarea primului ajutor și evacuarea unui grup format din șase cetățeni străini, transmite Agerpres. „Persoanele au plecat în această dimineață de la Cabana Negoiu, cu intenția de a ajunge la Bâlea, și se află într-o stare avansată de epuizare, prezentând amețeli și […]

Politică

Sursa: Digi24

Șeful Dacia avertizează că fabrica din România ar putea suferi din cauza costurilor mari la energie. „Mingea e în terenul Guvernului”

Uzina Dacia de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu celelalte fabrici ale grupului Renault, avertizează Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, conform Profit.ro. Acesta avertizează că deja 1.700 de angajați au plecat în ultimul an iar producția va scădea. Bordeanu susține că o parte din producția de la noi din țară ar putea fi mutată în alte state, din cauza costurilor mai mari la energie.

Actualitate

Sursa: HotNews

De la Paris, șeful companiei care a investit 4.000.000.000 de euro în România lansează un mesaj de revoltă față de București: Nu ne simțim tratați ca și cum am fi investit atât. Vor urma concedieri

Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, susține că uzina de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu celelalte fabrici ale grupului Renault, iar producția va scădea cu două cifre în 2026, relatează site-ul Profit. În același timp, Bordeanu avertizează că decizia privind producția următoarelor generații Duster și Bigster la Mioveni nu a fost încă luată …

Actualitate

Sursa: Gândul

Șeful Dacia se revoltă: „Nimic bun nu se întâmplă în țară / Nu suntem tratați ca un om care a pus pe masă 4 miliarde de euro”

Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, transmite unul din cele mai tranșante mesaje de până acum către autoritățile de la București. Șeful Dacia avertizează că uzina de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu celelalte fabrici ale Renault, producția va scădea cu două cifre în 2026, aproximativ 1.700 de angajați au plecat din companie începând […]

Actualitate

Sursa: Economica.net

Mihai Bordeanu, Dacia: Nu suntem tratați ca un om care a pus pe masă patru miliarde de euro

Mihai Bordeanu spune că uzina Dacia din Mioveni nu va primi un al treilea model până la sfârșitul programului FutuREady, iar prioritatea este menținerea producției Duster și Bigster. Potrivit Economica.net, grupul Renault cere României măsuri pentru îmbunătățirea competitivității, inclusiv reducerea costurilor energiei și a inflației, înaintea unor noi investiții.

Economie

Sursa: Economedia.ro

Șeful Dacia, mesaj dur pentru Guvern: „Nimic bun nu se întâmplă în România. Statul a degajat mingea în aut” / Viitorul Duster și Bigster la Mioveni nu este garantat / Producția Dacia va scădea cu două cifre în 2026

Uzina Dacia de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu celelalte fabrici ale Renault, iar compania nu are încă garanția că următoarele generații Duster și Bigster vor fi produse în România. Șeful Automobile Dacia, Mihai Bordeanu, cere Guvernului măsuri pentru îmbunătățirea competitivității și avertizează că producția va scădea cu două cifre în 2026, în […]

Economie

Sursa: Profit.ro

ULTIMA ORĂ Șeful Dacia România alertează: Vom da iar oameni afară, producția va scădea cu două cifre. Nu vom mai primi noi modele dacă nu rezolvăm competitivitatea uzinei - Corespondență din Paris

Situația uzinei Dacia din Mioveni este în acest moment asemănătoare cu multe dintre facilitățile de producție din Europa, ca urmare a încetinirii vânzărilor de automobile cu motoare termice și a creșterii de mașini electrice. Recent, CEO-ul Dacia a vizitat România și a spus despre uzina Dacia că trebuie să ia măsuri pentru creșterea competitivității.

Economie

Sursa: Ziarul Financiar (ZF.ro)

Mihai Bordeanu, Dacia: În acest moment nu suntem tratați ca un investitor care a pus pe masă 4 mld. euro în România. Local nu există o strategie concretă pentru scăderea prețului energiei. Nu mai vorbim de noi modele la Mioveni, ci de faptul că nu mai putem spune că viitorul Duster va fi produs tot în România

Directorul Dacia, Mihai Bordeanu, avertizează că uzina Mioveni nu are confirmarea producerii viitoarelor generații Duster și Bigster, iar prioritatea a devenit păstrarea modelelor actuale. Potrivit Ziarul Financiar (ZF.ro), compania reclamă costuri energetice de 180 de euro/MWh, față de 70-80 în Spania, și cere autorităților o strategie de competitivitate, după investiții Renault de peste 4 miliarde de euro în România.

Economie

Sursa: Fanatik — Fotbal

Marius Baciu, prima reacție după cele trei transferuri „bombă” la FCSB! Promisiunea pe care le-a făcut-o suporterilor

Potrivit Fanatik — Fotbal, antrenorul FCSB Marius Baciu a salutat transferurile lui Meriton Korenica, Karlo Muhar și Denis Drăguș, considerând importantă prezența unor jucători valoroși. După întâlnirea cu suporterii, tehnicianul a promis o schimbare treptată a echipei și le-a cerut susținerea. Înaintea derby-ului cu Dinamo, Baciu a avertizat că partida va fi mai dificilă decât meciul cu Argeș.

Sport

Sursa: Economica.net

Autostrada Sibiu – Pitești: Primul tunel veritabil de autostradă din România a intrat în etapa de testare a instalațiilor

Tunelul Momaia, parte a secțiunii Tigveni–Curtea de Argeș a autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, a intrat în testarea instalațiilor de siguranță, ventilație, iluminat, monitorizare și trafic, relatează Economica.net. Lucrările pe cei 9,86 kilometri se apropie de finalizare, iar tronsonul este programat contractual pentru deschidere în 2027. Constructor este PORR Construct.

Actualitate

NewsRomania — știri locale din toate județele României.