Sari la conținut
NewsRomania
Caută
Economie

CFR Călători încheie contracte PNRR pentru 139 de vagoane și 75 de locomotive

de NewsRomania ·

Redactat cu asistență AI, pe baza surselor citate în articol, cu verificare automată a faptelor față de surse. Cum lucrăm

Un tren de pasageri format dintr-o locomotivă și mai multe vagoane, care circulă pe o cale ferată lângă o zonă umedă. (Foto de arhivă: Kabelleger / David Gubler ( http://www.bahnbilder.ch ) / CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons)
Foto de arhivă: Kabelleger / David Gubler ( http://www.bahnbilder.ch

CFR Călători a încheiat contractele finanțate prin PNRR pentru modernizarea a 139 de vagoane și 75 de locomotive. Lucrările au fost executate în România.

CFR Călători a finalizat contracte PNRR pentru 139 de vagoane și 75 de locomotive, într-un program destinat modernizării materialului rulant. Anunțul a fost făcut la 1 septembrie, iar echipamentele refăcute sunt folosite în exploatarea trenurilor companiei.

Investiția face parte din Planul Național de Redresare și Reziliență, în cadrul Pilonului I – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4 – Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar. CFR Călători a mulțumit Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și Autorității pentru Reformă Feroviară pentru sprijinul acordat.

Contracte PNRR și flota CFR

Din totalul locomotivelor incluse în program, 55 sunt electrice și au fost destinate remorcării trenurilor de călători. Alte 20 de locomotive de manevră au fost transformate în locomotive electrice cu acumulatori, potrivit informațiilor publicate de Agerpres (link extern — se deschide în filă nouă) și Digi24 (link extern — se deschide în filă nouă).

Lucrările au fost realizate de Softronic Craiova, RELOC Craiova, CFR SCRL Brașov, Electroputere VFU Pașcani, Atelierele CFR Grivița București și Remarul „16 Februarie” Cluj-Napoca. Toate operațiunile de modernizare, reconstrucție și conversie tehnică s-au desfășurat în România, în unități feroviare de profil.

Rezultatul circulă deja. Potrivit Agerpres, materialul rulant modernizat contribuie la îmbunătățirea condițiilor de călătorie, a siguranței și a eficienței operaționale. Compania indică trenurile InterCity drept exemplu: garniturile sunt formate exclusiv din vagoane și locomotive modernizate prin programul finanțat european.

Digi24 arată că proiectul a fost derulat în cadrul programului de investiții asociat PNRR și că lucrările au fost executate de unități și uzine feroviare de profil din țară. Participarea mai multor operatori industriali a acoperit atât modernizarea vagoanelor și locomotivelor, cât și reconstrucția ori conversia tehnică a unor vehicule feroviare.

Dotări pentru călători

Vagoanele refăcute au, în funcție de tip, instalații de climatizare și sisteme de informare a pasagerilor, conform comunicatului CFR Călători citat de Agerpres. Aceste echipamente se adaugă intervențiilor tehnice făcute asupra locomotivelor și vagoanelor.

Compania a evidențiat și rolul partenerilor industriali implicați în execuție. Proiectul a reunit uzine și unități feroviare din mai multe orașe, de la Craiova și Brașov până la Pașcani, București și Cluj-Napoca.

Citește și

CFR Călători a modernizat 139 de vagoane și 75 de locomotive prin PNRR

Csoma Botond: Nu am luat nicio decizie, pentru că nu avem o desemnare de la…

Distribuie:WhatsAppFacebook

Urmărește-ne:Facebook

Mai multe știri

Sursa: Economedia.ro